Opis

PASEK WIELOKLINOWY PRELUDE III 87-92 2.0

;

?Zwróć uwagę?

W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.

W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN???.

;

? Specyfikacja

?? Długość [mm] ? 1050

?? Opis produktu ? Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji. Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska. Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.

?? Indeks ? DAY5PK1050

?? Producent ? DAYCO

?? Liczba żeber [szt.] ? 5

?? Ilość żeber ? 5

;

Numery Zamienników

ALFA ROMEO

7646849

BOSCH

1987946069
F000KR9240

FIAT

60807358
7646849

GATES

58369

GOODYEAR

5PK1050

HONDA

38920PK1013
38920PK1014
38920PK1023
38920PK1024

HUTCHINSON

1050K5

LANCIA

7646849

LUCAS DIESEL

KJB105

MINTEX

SPK1050

MITSUBOSHI

5PK1050

MOPROD

MMR51050

QUINTON HAZELL

QBR51050

SKF

VKMV5PK1050

TOYOTA

9008091171

TRW

49051050

UNIPART

GMB51054

;

Kompatybilne z następującymi pojazdami:

HONDA - PRELUDE III (BA)

HONDA PRELUDE III (BA) 137 KM data produkcji: 4/1987 - 1/1992

HONDA PRELUDE III (BA) 140 KM data produkcji: 10/1987 - 1/1992

HONDA PRELUDE III (BA) 150 KM data produkcji: 10/1987 - 12/1990

Bezpieczeństwo produktów

Produkt wprowadzony do obrotu przed 13.12.2024

OstrzeżeniaLista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):

1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Dostawa

Ponad 3 846 503 produktów w ofercie

Sprowadzamy na życzenie

30 dni na zwrot