Opona zimowa Michelin Pilot Alpin 5 SUV 255/70R18 116 V
Cechy produktu:
- sezon: zimowe
- szerokość/profil/średnica: 255/70R18
- indeks prędkości: V do 240 km/h
- indeks nośności: 116 - 1250 kg
- opór toczenia: klasa C
- przyczepność na mokrej nawierzchni: klasa C
- hałas zewnętrzny: 71 dB
- wzmocnienie (XL)
;
Przeznaczenie
Opony Michelin Pilot Alpin 5 SUV to ogumienie zimowe przeznaczone do montowania na kołach samochodów typu SUV. Producent opon Alpin 5 SUV położył nacisk na zapewnienie wysokich osiągów, bezpieczeństwa i kontroli toru jazdy w trakcie jazdy po zimowych drogach.
Technologia
Zimowe opony samochodowe Michelin Pilot Alpin 5 SUV zaprojektowano specjalnie dla dużych i ciężkich aut sportowo-użytkowych. Także tych z silnikami o dużej mocy. Producent zastosował specjalny karkas, aby stworzyć mocną oponę z bardzo mocnymi bokami. Cała konstrukcja opony została dostosowana do eksploatacji na kołach pojazdów sportowo-użytkowych. Opony wyprodukowano z nowoczesnej mieszanki gumowej, z szeregiem wypełniaczy oraz specjalnych dodatków. Dzięki nim udało się stworzyć mieszankę zachowującą elastyczność nawet w bardzo niskich temperaturach zewnętrznych. Dzięki temu opony mogą zachowywać właściwą przyczepność oraz krótką drogę hamowania. Całość uzupełnia nowoczesny bieżnik kierunkowy, który zaprojektowano tak, aby zwiększyć osiągi na nawierzchniach suchych, mokrych i pokrytych śniegiem, w trakcie niskich, zimowych temperatur.
Bieżnik
Zimowe opony samochodowe Michelin Pilot Alpin 5 SUV mają kierunkowy bieżnik symetryczny. Na czole opony znajduje się rowek wzdłużny. Na bokach znajdują się rozmieszczone symetrycznie promieniste rowki. Wyznaczają one kształt klocków na czole opony i służą do sprawnego usuwania wody, śniegu i błota sprzed czoła opony.
Producent
Michelin to jeden z największych i najbardziej znanych producentów ogumienia samochodowego na świecie. Marka Michelin znana jest również z map i przewodników. Firma rozpoczęła działalność w 1889 roku, została założona przez dwóch braci. Na początku swojej działalności produkowała opony do powozów konnych. W 1891 roku bracia Michelin opracowali pierwszą na świecie wymienną oponę rowerową, z dętką. Następnie opracowano oponę pneumatyczną do powozów, a kilkanaście lat później ? do pierwszych samochodów. W 1913 roku bracia Michelin stworzyli wymienne koło samochodowe. W 1949 roku inżynierowie Michelin opracowali pierwszą na świecie oponę radialną. W 1990 roku z kolei Michelin zadziwił świat, opracowując pierwszą oponę o niskich oporach toczenia. Aktualnie firma posiada kilkadziesiąt zakładów produkujących opony na całym świecie. Poza oponami samochodowymi Michelin produkuje opony do samochodów ciężarowych, pojazdów rolniczych, motocykli, motorowerów oraz rowerów.
