Opis

Przewód hamulcowy przedni lewy ATE 24.5161-0450.3

;

Specyfikacja techniczna:

wymiar gwintu: M10x1
informacja dodatkowa: ze śrubą ampułową
długość [mm]: 450
dostępne MAPP-Code:

;

Firma ATE jest specjalistą od hamulców i równocześnie ekspertem od przyspieszania: od wielu lat dynamizują rynek, lansują nowości techniczne i stoją u boku przemysłu motoryzacyjnego jako partner w rozwoju.

Przy opracowywaniu i produkcji przewodów hamulcowych, firma ATE korzysta z najnowocześniejszych technologii. W rezultacie bez problemu wytrzymują najwyższe obciążenia mechaniczne i stałe obciążenie ciśnieniem.

;

Numery OE:

4806 N0

;

Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Informacje o produkcie

Kategoria

MotoryzacjaCzęści samochodoweUkład hamulcowyPrzewody hamulcowe

EAN

Dział

INNE

Wysokość (razem z opakowaniem)

25 mm

Długość (razem z opakowaniem)

475 mm

Szerokość (razem z opakowaniem)

25 mm

Producent

ATE

Typ samochodu

Samochody osobowe

MPN

24.5161-0450.3

Ilość w opakowaniu

Jednostka miary

SZT

Numer katalogowy oryginału

CITROËN 4806 N0; PEUGEOT 4806 N0

Bezpieczeństwo produktów

Produkt wprowadzony do obrotu przed 13.12.2024

ProducentATE
Sodener Straße 9, 65824 Schwalbach, Niemcy
[email protected]

OstrzeżeniaLista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów hamulcowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):

1. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj przewody hamulcowe pod kątem pęknięć, przetarć, wybrzuszeń lub innych uszkodzeń. Uszkodzone przewody mogą pęknąć pod ciśnieniem, powodując nagłą utratę skuteczności hamowania.
2. Wycieki płynu hamulcowego: Zwróć uwagę na ślady wycieków płynu hamulcowego w okolicach przewodów. Wycieki mogą prowadzić do obniżenia poziomu płynu w układzie i osłabienia siły hamowania.
3. Korozja: Kontroluj przewody hamulcowe pod kątem korozji, zwłaszcza w miejscach narażonych na kontakt z solą drogową lub innymi czynnikami powodującymi korozję. Osłabiona korozją ścianka przewodu może spowodować jego pęknięcie.
4. Nieprawidłowy montaż: Upewnij się, że przewody hamulcowe są prawidłowo zamocowane i nie ocierają się o inne elementy zawieszenia lub nadwozia. Niewłaściwy montaż może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych i wycieków.
5. Kompatybilność płynu hamulcowego: Stosuj wyłącznie płyn hamulcowy zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu. Użycie nieodpowiedniego płynu może spowodować uszkodzenie przewodów i innych elementów układu hamulcowego.
6. Wysoka temperatura: Chroń przewody hamulcowe przed nadmiernym przegrzewaniem. Wysoka temperatura może osłabić strukturę przewodu i zwiększyć ryzyko awarii.
7. Prace naprawcze: Powierzaj wymianę lub naprawę przewodów hamulcowych wyłącznie wykwalifikowanym mechanikom. Nieprawidłowo wykonana naprawa może skutkować poważnymi problemami z hamowaniem.
8. Niedopuszczalne modyfikacje: Nie modyfikuj przewodów hamulcowych w sposób niezgodny z zaleceniami producenta. Samowolne modyfikacje mogą osłabić przewody i zwiększyć ryzyko awarii.
9. Utrata elastyczności: Zwróć uwagę na utratę elastyczności przewodów hamulcowych. Sztywne lub popękane przewody powinny być niezwłocznie wymienione.
10. Wpływ czynników zewnętrznych: Unikaj narażania przewodów hamulcowych na działanie agresywnych substancji chemicznych, które mogą powodować ich uszkodzenie.
11. Ciśnienie: Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia w układzie hamulcowym.

Dostawa

Ponad 3 846 503 produktów w ofercie

Sprowadzamy na życzenie

30 dni na zwrot