
BUGIAD:BGS10979CITROEN:8731.F9CITROEN:8731.G9FA KROSNO:23383FEBI BILSTEIN:34413FERRON:677KAGER:89-0263KILEN:446032LESJÖFORS:8166732LuK:451 0616 10MAGNETI MARELLI:430719035400MAGNETI MARELLI:GS0354METZGER:2110234MONROE:ML5358OPTIMAL:AG-40846PATRON:PGS068834PEUGEOT:8731.F9PEUGEOT:8731.G9QUINTON HAZELL:128792TRISCAN:8710 28224VAICO:V42-0245
;Sprężyny gazowe to proste elementy przesuwne zbudowane z cylindra wypełnionego azotem pod ciśnieniem oraz tłoczyska. Ciśnienie gazu dostosowane jest do ciężaru elementu, z którym sprężyna ma współpracować. Mają różne długości, prędkości przesuwu oraz siłę działania, w zależności od układu, w którym pracują. Zadaniem sprężyn gazowych jest redukowanie siły potrzebnej do podnoszenia, przytrzymywania i opuszczania elementów konstrukcyjnych, takich jak klapy bagażników czy pokrywy silników. Wspomagają ich otwieranie, a po osiągnięciu odpowiedniego kąta blokują w żądanej pozycji. W pojazdach stosuje się również sprężyny gazowe drzwi i szyb. Oznakami wyeksploatowania sprężyny gazowej jest opadanie elementu, który sprężyna ma za zadanie podnosić i utrzymywać w odpowiedniej pozycji. Zbyt ciężkie lub zbyt lekkie działanie oraz niepokojące odgłosy podczas pracy sprężyn świadczą o konieczności ich wymiany. Po latach pracy może także dojść uszkodzenia uszczelnień, a w konsekwencji do spadku ciśnienia gazu. Sprężyny zaleca się wymieniać parami.