Opona zimowa Vredestein Comtrac 2 Winter+ 205/75R16 110/108 R
Cechy produktu:
- sezon: zimowe
- szerokość/profil/średnica: 205/75R16
- indeks nośności: 110/108 - 1060/1000 kg
- indeks prędkości: R do 170 km/h
- opór toczenia: klasa E
- hamowanie na mokrej nawierzchni: klasa B
- hałas zewnętrzny: 73 dB
- wzmocnienie (C)
;
Przeznaczenie
Opony Vredestein Comtrac 2 Winter+ to ogumienie zimowe przeznaczone do montowania na kołach samochodów osobowych. Producent opon Comtrac 2 Winter plus położył nacisk na zapewnienie wysokiej stabilności oraz niezawodności podczas jazdy po zimowych nawierzchniach.
Technologia
Zimowe opony samochodowe Vredestein Comtrac 2 Winter+ zostały wyprodukowane z nowoczesnej i zaawansowanej technologicznie mieszanki gumowej. Jej skład wzbogacono dodatkiem związków krzemionki oraz specjalnie dobranych polimerów. Dzięki temu udało się uzyskać oponę, która gwarantuje elastyczność w bardzo niskich temperaturach, a także dobrą przyczepność na każdym rodzaju zimowej nawierzchni. Zastosowano szereg technologii mających na celu polepszyć stabilność i prowadzenie (konstrukcja opony), polepszyć hamowanie (duże zagęszczenie lamelek przy krawędziach) i przyczepność na mokrych nawierzchniach (specjalny skład mieszanki gumowej polepszający chemiczną przyczepność).
Bieżnik
Zimowe opony samochodowe Vredestein Comtrac 2 Winter+ mają symetryczny bieżnik. Składa się on z dwóch żeber na czole opony, pokrytych ukośnymi nacięciami i gęstą siecią lamelek, mocnych bloków na barkach opony, a także wydajnego układu usuwania wody, śniegu i pośniegowego błota wykorzystującego trzy szerokie rowki wzdłużne.
Producent
Vredestein to holenderski producent opon samochodowych. Firma powstała w 1908 roku i specjalizowała się w produkcji opon rowerowych. W 1910 roku Vredestein wyprodukował pierwsze opony samochodowe, jednak nadal to opony rowerowe były głównym produktem. Dopiero w 1947 roku powstała pierwsza fabryka opon samochodowych. W 1955 roku Vredestein, jako jeden z pierwszych producentów w Europie, rozpoczął produkcję samochodowych opon bezdętkowych. W latach 80. firma, będąca do tej pory częścią amerykańskiego koncernu Goodrich, została przejęta przez holenderski rząd (który kupił większość akcji). Nowe opony Vredestein cieszyły się sporą popularnością i były doceniane w testach. Od 2009 roku Vredestein należy do indyjskiego koncernu oponiarskiego Apollo Tyres.
