Opona całoroczna Vredestein Quatrac Pro 225/40R18 92 V
Cechy produktu:
- sezon: całoroczne
- szerokość/profil/średnica: 225/40R18
- indeks prędkości: V do 240 km/h
- indeks nośności: 92 - 630 kg
- opór toczenia: klasa E
- przyczepność na mokrej nawierzchni: klasa B
- hałas zewnętrzny: 71 dB
- rant ochronny
- wzmocnienie (XL)
;
Przeznaczenie
Vredestein Quatrac Pro to opony całoroczne (opony wielosezonowe) przeznaczone do montowania w samochodach osobowych. Z racji wysokich osiągów (w tym wysokiego indeksu prędkości) opony Vredestein Quatrac Pro zaliczane są do segmentu UHP. Producent zaleca, aby stosować je w samochodach osobowych klasy premium, z silnikami o dużej mocy. Opony dostosowane są do jazdy po każdym rodzaju nawierzchni (suchej, mokrej, pokrytej śniegiem) przy każdej temperaturze. Opony Quatrac Pro mają symbol 3PMSF, dzięki czemu można na nich jeździć w tych krajach, w których stosowanie opon zimowych jest nakazywane przez prawo.
Technologia
Opony całoroczne Vredestein Quatrac Pro wyprodukowano z nowoczesnej mieszanki gumowej wzbogaconej dodatkiem krzemionki. Mieszanka gumowa jest odporna na ścieranie i lżejsza od standardowych. Dzięki różnym dodatkom mieszanka gumowa opon Quatrac Pro naśladuje właściwości opon sezonowych. Latem jest twarda, a zimą elastyczna. Konstrukcja opony została wzmocniona, między innymi zastosowano wzmocnione strefy barkowe bieżnika, aby zwiększyć stabilność podczas jazdy po zakrętach.
Bieżnik
Opony całoroczne Vredestein Quatrac Pro mają symetryczny bieżnik z trzema żebrami. Żebro centralne pokryte jest inną rzeźbą nacięć i lamelek niż dwa pozostałe żebra. Wąskie, długie klocki na barkach są oddzielone od siebie pionowymi rowkami. Klocki na barkach są również pokryte gęstą siecią lamelek. Cztery szerokie rowki obwodowe są przeznaczone do szybkiego i skutecznego usuwania wody, błota i śniegu. Rozbudowana sieć lamelek ma na celu poprawienie przyczepności na śniegu.
Producent
Vredestein to holenderski producent opon samochodowych. Firma powstała w 1908 roku i specjalizowała się w produkcji opon rowerowych. W 1910 roku Vredestein wyprodukował pierwsze opony samochodowe, jednak nadal to opony rowerowe były głównym produktem. Dopiero w 1947 roku powstała pierwsza fabryka opon samochodowych. W 1955 roku Vredestein, jako jeden z pierwszych producentów w Europie, rozpoczął produkcję samochodowych opon bezdętkowych. W latach osiemdziesiątych firma, będąca do tej pory częścią amerykańskiego koncernu Goodrich, została przejęta przez holenderski rząd (który kupił większość akcji). Nowe opony Vredestein cieszyły się sporą popularnością i były doceniane w testach. Od 2009 roku Vredestein należy do indyjskiego koncernu oponiarskiego Apollo Tyres.
