
APEC:PAD929ATE:13.0460-7084.2AUDI:2DO698451BOSCH:0 986 424 219BREMBO:P 50 082DELPHI:LP1596FERODO:FVR1876JURID:571910JJURID:573191JMERCEDES-BENZ:0024204020MERCEDES-BENZ:0024206020MERCEDES-BENZ:0044202720MINTEX:MDB1738ROADHOUSE:2580.00SEAT:2DO698451SKODA:2DO698451TEXTAR:21592 188 0 5 T3078TEXTAR:2159201TEXTAR:2390101TRW:GDB1263VALEO:598046VW:2D0698451VW:2DO698451
;W hamulcach tarczowych siła hamująca powstaje w wyniku tarcia wirującej wraz z kołem tarczy hamulcowej o nieruchome klocki hamulcowe. Klocki hamulcowe obsadzone są w zaciskach hamulcowych, które dociskane są do tarczy za pomocą tłoczków. Energia mechaniczna pojazdu jest rozpraszana w postaci energii sił tarcia i cieplnej wydzielającej się na styku elementów ciernych. Mocne zużycie klocków hamulcowych objawia się wibracjami zawieszenia i niepokojącymi odgłosami w trakcie hamowania jak i w trakcie jazdy. Można także wyczuć ściąganie pojazdu na jedną ze stron. Niesprawność elementów układu hamulcowego prowadzi do jego przegrzewania i znacznie obniża skuteczność działania prowadząc do wydłużenia drogi hamowania. Klocki hamulcowe BRECK cechuje duża odpornością na pracę w wysokich temperaturach i zapobieganie tzw. zjawisku ",fadingu", polegającym na zmniejszonej skutecznością hamowania nagrzanych hamulców. Lakierowana powierzchnia zapewnia odporność na działanie korozyjnych warunków środowiska, środków chemicznych i wysokiej temperatury.