
APEC:PAD1239ATE:13.0460-4978.2BOSCH:0 986 494 048BREMBO:P 23 091CITROEN:425243CITROEN:425458DELPHI:LP1750FERODO:FDB1478FERODO:FVR1478FIAT:0000071772817FIAT:71752979FIAT:71772817FIAT:77362219FIAT:77364016FIAT:77364862FIAT:9949409FIAT:9949482FIAT:9949516JURID:573113JMINTEX:MDB2328PEUGEOT:425242PEUGEOT:425458ROADHOUSE:2960.01TEXTAR:23917 183 0 5TEXTAR:23917 183 0 5 T4136TEXTAR:23917 191 1 5TEXTAR:2391701TRW:GDB1517VALEO:301568
;W hamulcach tarczowych siła hamująca powstaje w wyniku tarcia wirującej wraz z kołem tarczy hamulcowej o nieruchome klocki hamulcowe. Klocki hamulcowe obsadzone są w zaciskach hamulcowych, które dociskane są do tarczy za pomocą tłoczków. Energia mechaniczna pojazdu jest rozpraszana w postaci energii sił tarcia i cieplnej wydzielającej się na styku elementów ciernych. Mocne zużycie klocków hamulcowych objawia się wibracjami zawieszenia i niepokojącymi odgłosami w trakcie hamowania jak i w trakcie jazdy. Można także wyczuć ściąganie pojazdu na jedną ze stron. Niesprawność elementów układu hamulcowego prowadzi do jego przegrzewania i znacznie obniża skuteczność działania prowadząc do wydłużenia drogi hamowania. Klocki hamulcowe BRECK cechuje duża odpornością na pracę w wysokich temperaturach i zapobieganie tzw. zjawisku \",fadingu\", polegającym na zmniejszonej skutecznością hamowania nagrzanych hamulców. Lakierowana powierzchnia zapewnia odporność na działanie korozyjnych warunków środowiska, środków chemicznych i wysokiej temperatury.