
A.B.S.:36967APEC:PAD1765APEC:PAD944APEC:PD3484ATE:13.0460-7183.2ATE:13046071832AUDI:8D0 698 151DAUDI:8D0698151DAUDI:8N0698151DBENDIX:571509BENDIX:571872BENDIX:571872BBLUE PRINT:ADA104231BMW:34 11 1 162 884BMW:34 11 1 165 626BMW:34 11 1 166 161BMW:34 11 1 622 459BMW:34111162884BMW:34111165626BMW:34111166161BMW:34111622459BMW:34116753799BMW:34116761246BOSCH:0 986 424 649BOSCH:0 986 TB2 744BOSCH:0986424649BREMBO:P 06 019BREMBO:P06019BREMBO:P06019NBrake ENGINEERING:PA1062CHAMPION:571872CHCHRYSLER:05143230AACHRYSLER:5143230AACHRYSLER:5143230ABDELPHI:LP1002FEBI BILSTEIN:16366FERODO:FDB1001FMSI-VERBAND:7561-D682FTE:BL1472A2GALFER:B1.G102-0683.2GIRLING:6112852HELLA PAGID:8DB 355 008-261HELLA PAGID:T1135HP (ZEBRA):2960JURATEK:JCP144JURID:571872JJURID:571872J-ASJURID:571872JCLPR:05P881MAGNETI MARELLI:363700201135MERCEDES-BENZ:003 420 21 20MERCEDES-BENZ:0034202120MERCEDES-BENZ:0034209120MERCEDES-BENZ:003420912041MERCEDES-BENZ:2104200120METELLI:22-0828-0METZGER:1170454MGA:606MINTEX:MDB1746NECTO:FD6826ANK:221521OPTIMAL:10082OPTIMAL:BP-10082PAGID:T1135PAGID:T3042REMSA:0597.00REMSA:059700ROADHOUSE:2597ROADHOUSE:2597.00ROADHOUSE:259700TEXTAR:21484 208 0 5 T4205TEXTAR:2148401TEXTAR:2148420805T4205TRUSTING:845.0TRUSTING:8450TRW:GDB1285UNIPART:GBP1111AFVALEO:598712VW:3B7 698 151VW:3B7698151VW:8D0698151DVW:8N0 698 151 DVW:8N0698151DWOKING:P4973.00fri.tech.:845.0
;Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.