Klocki hamulcowe FERODO FDB1783
- Klocki hamulcowe FERODO FDB1783
- Numer katalogowy części: FDB1783
- Producent części: FERODO
- Stan: Nowe
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy: przód
- Grubość: 16,8
- System hamulcowy: MANDO
- Czy przygotowany dla styku zużycia: tak
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: tak
- Numer WVA: 24275
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Informacje dodatkowe: z akustycznym czujnikiem zużycia
;
Pasuje do pojazdów:
;
Odpowiada części OE numer:
APEC:PAD1458APEC:PD3118ASHIKA:50-0K-010ASHIKA:500K010ATE:13.0460-5776.2BENDIX:572526BENDIX:572526BBLUE PRINT:ADG042112BLUE PRINT:ADG04264BORG &, BECK:BBP2213BOSCH:0 986 494 064BOSCH:0 986 494 594BOSCH:0 986 495 084BOSCH:0 986 495 377BOSCH:0 986 AB1 028BOSCH:0 986 AB1 237BOSCH:0 986 AB3 057BOSCH:0986494064BREMBO:P 30 032BREMBO:P30032NBrake ENGINEERING:PA1577CHAMPION:572526CHDELPHI:LP1933DON:PCP1195FEBI BILSTEIN:116299FEBI BILSTEIN:170240FERODO:FDB1783FMSI-VERBAND:8815-D1601FTE:BL1953A2GALFER:B1.G120-1047.2GIRLING:6133699HELLA PAGID:8DB 355 006-571HELLA PAGID:8DB 355 028-351HELLA PAGID:T1552HERTH+BUSS JAKOPARTS:J3600506HYUNDAI:581010XA01HYUNDAI:581010XA10ICER:181709INTERBRAKE:DP41458INTERBRAKE:PD3118ISOTECH P. DE FREIN:IBP0997JURID:572526JKIA:5810107A10KIA:5810107A20LPR:05P1220MAGNETI MARELLI:363700201552METELLI:22-0629-0METELLI:2206290METZGER:1170108MGA:747MINTEX:MDB2720NATIONAL:NP2097NECTO:FD7252ANIPPARTS:J3600323NK:223513OPTIMAL:12283OPTIMAL:BP-12283Omnicraft:2135018Omnicraft:HAMJ2K021EAAAPAGID:T1552QH Benelux:7677REMSA:1133.02REMSA:113302ROADHOUSE:21133.02TEXTAR:2427501TRUSTING:645.0TRUSTING:6450TRW:GDB3369VALEO:598707WAGNER:WX1601WOKING:P10333.02ZIMMERMANN:24275.165.1eicher:101900129fri.tech.:645.0
;
Opis produktu:
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
