
APEC:PAD1539APEC:PD3097ATE:13.0460-2738.2BENDIX:573280BENDIX:573280BBENDIX Braking:BPD1068BLUE PRINT:ADT342207BOSCH:0 986 494 163BOSCH:0 986 495 460BOSCH:0986494163BREMBO:P 61 096BREMBO:P61096NBrake ENGINEERING:PA1762Brake ENGINEERING:PA1908CHAMPION:573280CHCITROEN:1623160380CITROEN:1673601380CITROEN:425364CITROEN:425366CITROEN:4254A1CITROEN:4254A2CITROEN:9467548987DELPHI:LP1995DON:PCP1126FEBI BILSTEIN:16830FERODO:FVR1771FERODO:FVR5029FIAT:71770048FIAT:71770050FIAT:77364511FIAT:77364512FIAT:9467548887FIAT:9467548888FIAT:9467548987FIAT:9467548988FIAT:946758887FTE:BL2063A4GALFER:B1.G102-0937.2GIRLING:6117181GIRLING:6117191HELLA PAGID:8DB 355 013-411HELLA PAGID:T1708HERTH+BUSS JAKOPARTS:J3602011ICER:141802ISOTECH P. DE FREIN:IBP0909JURATEK:JCP149JURID:573280JLPR:05P1348METELLI:22-0707-0METZGER:1170228MGA:878MINTEX:MDB2901NECTO:FD7316VNK:221961OPTIMAL:12337OPTIMAL:BP-12337Omnicraft:2134924Omnicraft:HAMJ2K021BZAAPAGID:T1708PEUGEOT:1623160380PEUGEOT:1673601380PEUGEOT:425363PEUGEOT:425365PEUGEOT:4254A1PEUGEOT:4254A2REMSA:1292.01ROADHOUSE:21292.01TEXTAR:2459501TRUSTING:723.0TRW:GDB1718TRW:GDB1719VALEO:598899VALEO:872595WOKING:P13923.01ZIMMERMANN:24595.185.1ZIMMERMANN:24595.185.2eicher:101545729fri.tech.:723.0
;Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.